يتم نقل الطاقة من محور إلى محور أخر عن طريق الأحزمة والسلاسل والتروس وغيرها . الأحزمة هي عناصر ذات مرونة ، والتي عادة تستخدم عندما تكون المسافة بين الاعمدة كبيرة . كذلك السلاسل أيضا لها مرونة ولكنها تفضل للمسافات المتوسطة. بينما تستخدم التروس عندما تكون المسافات قريبة جدا مع بعضها البعض ، ويسمى هذا النوع من وسائط نقل الحركة بالمحرك الإيجابي لأنه لا يوجد فيه انزلاق. كذلك إذا كانت المسافة أكبر قليلا يفضل استخدام نقل الحركة بواسطة السلسلة ونقل الحركة في هذا النوع يكون ايجابي بسسب عدم وجود انزلاق . أما نقل الحركة بواسطة الأحزمة هناك احتمال الانزلاق والزحف وهذا هو السبب الذي يكون نقل الحركة فيه من عمود الى عمود اخر سلبي لوجود الفقدان في نقل الطاقة .
تتماثل أنظمة نقل الحركة عموماً في عالم المركبات من حيث بنيتها الوظيفية، إلا أن التقدم التكنولوجي لكبار المصنعين، خصوصاً للطرز الحديثة منها، فرض اختلافاً كبيراً بين مُصّنع وآخر على صعيد آليات عملها، ووفقاً للجوانب التقنية المزودة بها، والتي تتضمن في كل منها مزايا إيجابية، وجوانب سلبية.
حيث تتولى نواقل الحركة مهام نقل القدرة الميكانيكية والقوى